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李思杰:挡不住中国高铁走入世界的速度

发布时间2017-10-12 09:20:10 | 今日大同 来源:今日大同

今日大同讯  “从北京到上海只要不到6小时,这个距离相当于布加勒斯特到巴黎”“我可以看着窗外,看到各种风景,就好像整个中国都在眼前移动”……《我想把高铁带回国》一文中描述了各国青年对中国高铁的评价。如今,往返京沪6个小时都不用了:国庆前夕,“复兴号”在京沪线启航,时速350公里使得上海到北京只需4个半小时。而在刚刚过去的国庆假期,高铁成为了民众出行的首要选择。随着一条条线路的开通,截至2016年末,中国高铁里程达2.3万公里,占世界总里程六成以上。可以说,高铁变革了国人的出行方式,以及对“时间”和“空间”的感知。

当今,中国是世界上高铁里程最长的国家,也是高铁安全运输规模最大的国家。截至2016年底,中国高速铁路运营里程突破2.3万公里,超过世界其他国家高铁里程之和,其中约六成高铁是十八大以来建成通车的,“四纵四横”骨干网基本贯通,越来越多的省份填补了“高铁空白”,搭上了“和谐号”动车。特别是在今年6月25日,由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组“复兴号”凭借着自己的“高颜值”和硬实力圈粉无数。

自2008年8月1日中国第一条350公里/小时的高速铁路——京津城际铁路开通运营以来,中国高速铁路砥砺奋进、快速奔跑,先后建成了京津、沪宁、京沪、京广、哈大等一批设计时速350公里、具有世界先进水平的高速铁路,形成了比较完善的高铁技术体系,这也进一步加快了中国高铁“走出去”的步伐,与此同时,在大洋彼岸的波士顿,中国陆续拿下的地铁订单,已经超过了400列。

事实上,高铁出海,中国已经部署多年。早在2009年,中国就正式提出了高铁“走出去”战略,并确定了3条高铁的规划——中亚高铁、欧亚高铁和泛亚高铁。而自“一带一路”战略构想提出后,中国高铁开始作为“中国速度”、“中国制造”的一张名片加速走向世界。

高铁,高颜值、高速度,如今已是咱们出行的标配。同时在外国人眼里,中国高铁是他们眼里中国的“新四大发明”,是最想带回家的“中国特产”之一。,世界的眼观聚焦中国,世界高铁的汇聚中国制造,中国高铁的巨大成就为世界高铁发展提供了广阔的舞台,中国速度的每一次提升让全世界共同分享这份快乐这份喜悦,“止不住”的中国高铁此时正向全世界迈进。(李思杰)

责任编辑:王纪杪